ה R14 הוא סבל אחורי עם מראה נקי לתמיכת המשקל של תיק אוכף קטן עד בינוני. בשונה מה R10 (המתחבר למוט האוכף) הוא מתחבר בחלקו העליון ובחלקו התחתון בעזרת חווקים בצורת P המוברגים לאורך צינורות השלדה (Seat Stay) יחד עם צינורות המוברגים לחווקים ונתנים לחיתוך לפי הצורך לאחר הכיוון הרצוי. התאמה ורסאטילית לגודל גלגלים 26", 650B ו- 700C.
 
הוא חיוני לתמיכה של תיק האוכף כיוון שהוא מוריד לחץ מלולאות האוכף שמחזיקות את התיק. בנוסף ישנה פלטה אחורית לחיבור מחזירי או או פנס אחורי מהבהב לבטיחות.
 
הפלטפורמה רחבה מספיק לתמיכת תיק אחורי או לקשירת סל רשת או כל דבר אחר ויכול לסחוב, לפי חברת NITTO, עד 6 ק"ג ומשקל 545 ג"ר. הוא עשוי מצינורות פלדת כרומולי בציפוי כרום וכולל ברגים מפלדת אל חלד.
 
מיוצר ביפן בעבודת הידיים המיומנות של עובדי חברת NITTO.
 
 
Our Take on Racks
סבל הוא אחד החלקים החשובים באופני טורינג כיוון שסבל שבור עלול לעצור את הטיול כולו, לכן מומלץ לבחור נכון ולהשקיע פעם אחת. סבל טוב יחזיק כל החיים.
 
 
בבחירת סבל יש לבחון מספר פראמטרים:
עיצוב:
חיבור התיקים ומרכז הכובד - לטורינג הרים מומלץ חיבור תיקים גבוה על הסבל. ברכיבות כביש חיבור נמוך עוזר להוריד את מרכז הכובד.
מרווח מהעקבים - כאשר הצ'יין סטיי קצר (440מ"מ ומטה) העקבים עלולים להתקל בתיקים בעת הפידול ולכן תיקים גבוהים על הסבל יהיו עדיפים.
חומרים:
חוזק - בגלל הצורך בחומר חזק, פלדה עדיפה על אלומיניום. כמו כן פלדה נתנת לתיקון במקרה שצריך.
משקל הסבל - פלדה מסוג כרומולי נותנת את היחס הטוב ביותר בין חוזק והורדה במשקל.
משקל העמסה: 
לטורינג על אופניים עדיף להמעיט במשקל עד כמה שניתן אך בכל מקרה יש לוודא שמשקל התיקים הוא בהתאם למשקל ההעמסה המומלץ על הסבל.