top of page
NITTO - "Commuter"  (B-2525 AA)

כידון B-2525 הוא ללא דרופ ומכופף בצורה ארגונומית לתנוחת כפות הידיים. הוא רחב יותר מאשר B-245 ומתאים לרכיבות לעבודה (Commuting), לרכיבות עיר מהירות, טורינג קל (Light touring) ולכל בניה יצירתית אחרת כאלטרנטיבה לכידון דרופ.

 

עשוי מאלומיניום המטופל בחום.

 

מגיע בשתי אפשרויות קוטר חיבור לסטם - 25.4 ו- 26.0 מ"מ.

בקוטר חיבור לסטם של 25.4 מ"מ הרוחב 580 מ"מ.

ובקוטר חיבור של 26.0 מ"מ הרוחב 600 מ"מ. 

קוטר שאר הכידון הוא 22.2 מ"מ (יכול לקבל ידיות ברקסים והילוכים של אופני הרים).

זוית כיפוף 9 מעלות נוח לאחיזה בגלל הזוית טיבעית של כפות הידיים.

גריפ 150 מ"מ.

דרופ/רייז 0 מ"מ

 

מיוצר ביפן ומגיע בגימור היחודי לניטו.

 

 

Our take on Handlebars-

הכידון הוא אחד משלושת המשפיעים העקריים על האופניים (בנוסף לנפח הצמיגים והאוכף). כידון יכול להשפיע על התנהגות והיגוי האופניים, הוא יכול להפוך אופניים לאגרסיביות יותר או לנוחות יותר ולמנוע כאבי צוואר, ואף לשנות את היעוד הכללי של האופניים. 

 

בנוסף הכידון הוא אולי האביזר בעל השפעת הבטיחות הגבוה ביותר (ביחד עם הסטם). הוא מהווה נקודת מגע קריטית והרוכב נשען עליו עם משקל גופו כך שכמעט כל שבר קטסטרופלי של הכידון עלול לגרום לנפילה קדימה ופציעה חמורה, ואף יותר מכך. לכן הכידון והסטם הם לא המקום הנכון להתפשר.

 

NITTO היא אחת החברות הוותיקות בשוק עם וותק של שנים ועם חלקים הנעשים בעבודת יד ביפן תחת בדיקות קפדניות. הכידונים שלהם נחשבים כאבן דרך לשאר החברות.

NITTO - "Commuter" (B-2525 AA)

201.75 ₪מחיר
  • חברת ניטו (NITTO) המייצרת חלקי אופניים משנת 1923 ביפן נשארו נאמנים למתכות אלומיניום ופלדה בגלל היותם חומרים עמידים יותר מאשר סיביי קארבון.

    המפעל הקטן, הנחשב בעולם האופניים כיצרן החלקים האיכותי ביותר, מוכר במראה הכידונים הקלאסיים, בסטמים האלגנטיים ובגימור הנקי והיחודי.

    NITTO מוכרת מאוד גם בעולם הטורינג וגם לרוכבי הפיקסי והטראק ובגלל היותם מאושרים על ידי איגוד רוכבי הטראק ביפן KEIRIN (NJS).

    שמם הולך לפניהם בחוזק החלקים, במקוריות ובאיכות הגימור אשר דורשת טכנולוגיה ועבודת ידיים מיומנות.

bottom of page